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2.正规停车位一般布局合理，如果市民看到那些明显占用盲道、人行横道的停车位，基本上可以判断是违规停车位。

机关车位
为缓解交通拥堵，解决城市中心区居民停车难问题，北京市政府带头向周边居民开放机关大院停车场，实行错时停车。 记者在北京市政府槐柏树大院内看到，一处可停靠数十辆小汽车的停车场的牌子上提示可供社会车辆停靠，停靠时间是工作日的18时30分到第二天7时30分，节假日可全天停靠，每月收费为150元。
设计标准
分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
二.停车场的设计方法

1.确定场地条件：

确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置。



2.平面布置：

（1）确定停车场内部交通流线组织。

（2）确定通道布置。

（3）布置停车位。

（4）连接平曲线。



3.竖向布置：

（1）确定停车场通道纵坡。

（2）各控制点的设计标高。

（3）标注各段通道的坡度标。



4.布置雨水口：

（1）确定雨水口的孔径。

（2）规划适宜安装位置及数量。



5.绿化布置：

（1）确定绿化方式。

（2）选择绿化植被种类。

（3）植被栽种放线定位。


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