设计标准
分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
正规停车位大多设有字母"P"停车标识牌。如果没有看到"P"标识牌，就要多留一个心眼，问清楚再停，以免给自己招来"罚款单"。
(3)大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。
(2)50-300个停车位的停车场，应设2个出入口。
一.停车场的组成部分
1.出入口
2.行车通道
3.停车位
4.绿化隔离带
5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。
1.出入口位置
（1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。
（2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。
（3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
（4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
2.出入口数量
停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。
（1）50辆机动车停车场，可设置1个出入口。
（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。
（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。
（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。
（6）大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
3.出入口宽度
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10ｍ。
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4.通道及转弯半径：行车通道可分为单车道和双车道。
（1）一侧通道一侧停车
（2）中间通道两侧停车
（3）两侧通道中间停车
（4）环形通道四周停车
停车场通道转弯半径：
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5.通道坡度
（1）与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。
（2）困难时较大纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％。
（3）在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。
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6.车辆类型及车身基本尺寸：
根据所停车辆类型规划停车位尺寸的时候，可以参考以下尺寸标准：
1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。
2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。
3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。
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7.停车坪布置
大致可以将停车坪分为以下三类。
平行式停车
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垂直式停车：
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斜列式停车：
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残疾人车位布置：
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（1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。
（2）距离建筑入口及车库较近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
（3）停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。
（4）停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道。
8.隔离带植物种植：
（1）作用：防止暴晒；保护车辆；净化空气、防尘、防噪音
（2）植物设计要求：
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（3）常见停车场绿带布置示意：
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（4）植物种植与停车位的关系剖面示意：
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柱塞泵冷喷式道路划线机和隔膜泵冷喷式道路划线机的区别以及对比：
根据泵体的设计及使用的材料不同，我们来对比一下：
1：隔膜泵压力驱动是一个膜片，液体粘稠度高了，压力就上不去，工作时间长了压力也上不去，由于马路划线涂料粘稠度高，添加稀料多了，喷出来的标线涂层薄，不耐用，甲方不满意；
柱塞泵泵体的设计采用了当今先进工艺加工，在液体粘稠度高的情况下，工作压力也一样上去，而且工作时间长了，压力不会减小，
2：隔膜泵维修频繁，里面的隔膜片需要经常更换；柱塞泵只要使用得当，在工作前记得加入润滑油，一般工作5万平方不需要维护；
3：当前发达国家的道路划线机都是采用柱塞泵为驱动单元，施工方便，维修成本小，效率高，深受人们的喜爱！
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