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规格：15cm
道路标线设计原则：
a.交通标线颜色：双向两车道路面中心线、禁止超车线和网状线等采用黄线外，其余各种标线均采用白色。
b.交通标线宽度：纵向标线(车道分界线、导向车道线、车道边缘线等)线宽15cm；公交专用道及路口公交导向车道标线线
宽30cm；分、合流处的导流线线宽45cm；横向标线根据动态条件下视角投影原理计算，减速让行线线宽20cm、人行横道线线
宽40cm。
c.交通标线的虚线间隔长度的确定：交通标线虚线中的实线段与间隔长度的比例与车行速度直接有关。为使交通标线达到较佳使用效果，计算行车速度≤40km/h的车道分界线标线实线段长度为2m，间隔长度为4m。
标线的脱落是一个渐进的过程，通常是从一个小点开始，标线一经脱落，随着时间的推移，脱落便加剧，成蚕食状，而未除净的泥土或灰尘，通常是较易脱落的点,好是易产生脱落的缺陷.所以施工时应将待标线部分的泥土、石子等清除干净。
预成型标线
1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。
2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。
3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。
4.图案标示施工适用。标带规格齐全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10()
5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。
2018年央视315晚会曝光，江西省宜春市的320国道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中环路都存在反光效果不明显的标线。由此所带来的安全隐患，一些司机们感受颇深。
为何道路上标线不清楚?记者了解到反光玻璃微珠含量多少，决定了涂料成本的高低。交通部《路面标线涂料》的标准规定，热熔型反光标线涂料当中必须混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方为了节约成本，他们反光标线内混玻璃珠的含量不超过10%。记者在调查过程中发现，道路反光标线从原料生产到施工划线的整个过程，偷工减料，反光效果严重达不到国家标准的情况，在业内早已不是个别现象。
道路热熔划线与冷漆划线的区别是什么
道路热熔划线公司介绍到主要分为：热熔标线，冷漆标线(常温)，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。
道路热熔划线公司告诉大家热熔标线是目前我国道路标线上应用较广泛的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，价格低。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路热熔划线公司介绍到、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线、车位划线、道路标线、停车场划线工程、道路等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
冷漆划线(常温)采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。
关于热熔划线施工流程，道路热熔划线公司分享如下：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度150mm。
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