因此可见，车位划线的停车位应该收费，但是也应该合理收费。
车位划线如何充分利用空间？
在停车场中，你会发现车位划线并不是都一样的，并不是都是一个方向或者一个形状的。那么，这个又是因为什么呢。
众所周知，现如今的社会情况便是车多坑少。车子来来往往进进出出有很多，可以那些停车位却总是那么几个。想必，你肯定也碰到过，开进停车场划线施工地下车库，绕了一圈，终却只能落寞的离开甚至当你还没进地下车库时，便发现门口的显示牌上已经告诉你没有车位了。那么，我们这个时候，停车场中的车位划线应该怎么充分利用其空间，尽量让更多的用户可以使用停车呢？
接下来就讲讲车位划线的必要性。车位划线是一种对停车的规范，在学车的过程中，严厉的教程想必是为了更好的公式化。在倒车入库和侧方停车中都有相应的线来作为标识，其目的是使得正在入手的你停在矩形框内，对应的也会通过其测试。然而并不是每次都能成功的，往往会在这个问题上跌倒犯错，失败率往往是考试之罪。
挡车器：(1)单杠式挡车器：用以停车限位，挡车器一般离车位后端1.2米保证停车时车辆不会发生碰撞，同时又不影响打开车辆后备箱。(2)橡胶挡车器：停车场内除车的每一个车位接近后端处设杆式挡车器。当车辆泊位时，挡车器可限制车辆与其他物体的隔离，以免车尾与墙体及其它物体相撞。
减速垄：在车速较快及驾驶员无确判明行车前方马安堂停车场划线施工情况的一些路段安装橡胶反光减速垄（宽度340mm,高度50mm,黄黑间隔），用以强制车辆减速从而保证行车安全。橡胶减速垄外型美观，经久耐用，而且双面装有反光片，使司机容易确认。
这就是重要部分。但很多人在没摆正，认为工作非常简单，但划出来效果却非常糟糕。喷漆也需要注意，在喷半个小时后开始揭比较好。在喷漆时也需要注意均匀才好。
想要找到一个的施工团队，停车位划线施工要我们多去看看进行道路施工的施工方，看看他们的资质，看看他们以前的施工案例，再去决定是否要进行车位划线。
划线；说明
材质；热熔、冷漆
规格；国标、非标
道路划线车位划线
道路标线分为:热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。 道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。 道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线
停车场划线施工工艺:
1、路面清扫。和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和路面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。 2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。 3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。 4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。 5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。
在崭新没有规划的停车场里面，没有任何标志，也是不适合对外开放的，此时需要进行简单的装修，停车场划线就是其中一个比较重要的环节，一般需要请的的工程公司来承担，比如蓝西特科技这样的公司。
不同的工程公司在负责停车场划线的时候会采用不同的方式，这自然和价格有着很大的联系。冷漆划线就是比较常见的一种，采用的是特种道路上的冷漆涂料，一般不会通过机器来操作，而是需要人工来喷漆，达到厚度均匀、颜色和度都清晰的效果，使用的时间也是比较长久的。
另一种停车场划线漆的种类是热熔划线，这是目大发埔停车场划线施工前我国道路应用广泛的一种标线，相对于冷漆划线来说，施工的时间比较短，耐磨性也相对比较高，可以在承受任何恶劣天气（刮风下雨、冰天雪地、风吹日晒）的考验之后，仍然可以保持色彩度鲜明并且反光度也非常的强，尤其适合露天停车场的使用，可以更大限度的保证司机的行车安全，并且停车场划线的使用时间也比较长久。
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