停车位厂区道路划线 地面停车位划线

停车位中标线的不同颜色具有不同的含义。停车场车位划线颜色分别有什么含义呢？
1、停车位标线
地下车库的能见度低，一般使用或橙色。 的停车位标线表示该停车位是已签约或已购买的停车位。 如果停车位标线在道路旁边显示为一条实线，则表示“没有停车标记”，并且在单一实线所覆盖的区域中不允许停车。 如果是虚线，则表示可以临时停车，但不允许长期停车。
2、白色停车位标线
白色停车位标线表示机动车辆的收费停车位。一些路边白色标记作为非机动车道边界存在。 在带有白色标线的停车时，驾驶员需要根据路边标志判断是否可以在此处停车。
3、蓝色停车位标线
蓝色车位划线表示免费的汽车停车位或非机动车的停车位，它是免费的停车标记线，主要是部门的办公空间或计划在其周围的停车位。 蓝色实线表示长期免费标记，蓝色虚线表示有限的免费时间。 如果车辆停放时间超过的时间，将被罚款。
4、红色禁令标志
禁停标志：禁止停车标志主要有两种：（1）禁止所有车辆临时或长时间在限定的范围内停车。 （2）禁止所有车辆长时间停车，不限制临时停车。 所谓的临时停车状态是指车辆停止乘客的装卸或货物的装卸。
禁停地区：在加油站，汽车站，急救站，消防站等30米之内禁止停车； 在桥梁，狭窄道路，陡峭弯道，交叉路口，隧道等50米内禁止停车。
有利于复杂表面(曲面)施工;亮光面防滑系数 低也达到0.65;粗糙面防滑细数达到8-0.95;附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的，

在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用

如今，智能车牌识别系统使用率越来越大，广泛运用在停车场、小区、公安机关、商场、酒店、医院出入口等场所。在智能车牌识别系统中，配套道闸是常出现问题的，作为小区物业或者停车场的管理者，智能车牌识别系统的运作流程要了解，道闸的故障及排除方法更要知道，下面小编给大家分享一些道闸故障时有哪些排除法。
一、智能道闸开关失灵
排除方法：先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
二、智能道闸运行过程中经常晃动
维修方法：检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比。
三、智能道闸闸杆到位不停
排除方法：1、控制盒内可控硅坏：控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被穿。
2、开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化，若无则霍尔开关坏。
3、开关与失制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无，说明接插件有问题，须检查。
4、节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80长#4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下剑位即可。
5、若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
6、上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可刮转，即可解决问题。
7、当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
四、智能道闸不能自动停机
排除方法：1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。
五、智能道闸能开关但不能停机
维修方法：能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
六、智能道闸不能起落
排除方法：1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内)；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。
3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。
5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

预成型标线带(粘贴标线、雨夜防滑成型标线)
形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单;主要用于道路上文字、头、图案等的粘贴。市场价格:85~600元/平方米(根据类型)不等
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