长1450
型号F200
宽860
高1150
发动机200
环氧自流平地坪漆施工时的注意事项
环氧自流平地坪漆是环氧树脂中的一种，它广泛适用在中，是一种环保无公害的油漆涂料。它能够保证施工后的地面不起皮以及基层的平整性及表面强度，还能够对地面基层原有的切缝或裂缝进行填补，保证自流平的表面效果及防裂;同时，该产品还可以对基层进行高压洗尘、保证地面清洁。
但是，环氧自流平地坪漆在使用的过程中有一些注意事项是必须要遵守的，否则会给造成一些不可挽回的损失。
1、施工温度≥5℃，若要在<5℃施工的，选用配方。湿度建议在75%以下施工。
2、施工时确保空气流通。调制使用量时，不能超过30分钟。
3、施工过程做好保养工作，避免灰尘、杂物侵入，影响漆面效果。
4、施工完毕后，需养护至少7天方可投入使用。养护期间，特别不能有水或者各类溶液浸润。
5、严禁混入其它油漆。
6、必须严格按照规定比例加入固化剂。
7、保持被涂物表面的清洁，被涂物含水率必须小于7%。
8、保持涂装环境清洁，严禁在有大量灰尘的环境下施工。
需要很高的技术，每一种产品的使用都要严格遵守它们的使用规范，这样建筑的成品才是高质量、重环保的建筑物！
划线机一般要具有哪些驱动载体
划线机一般要具有哪些驱动载体 ，作为的划线机，道路划线机，马路划线机 除线机，高压水除线，标线清除，反光膜清除 标线清洗，除胶车，跑道除胶，机场除胶车，跑道除胶车生产厂家，将尽心整理发布各类相关知识，竭诚为您服务。
划线机是一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场以及跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
划线机的结构多样，因为生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。划线机一般要具有发动机、空压机、涂料（熔料）桶、标线斗（喷枪）、导向杆、控制器等装置，并依据需要配置各种助力驱动载体。
地坪漆施工按地坪性能分类，可以分为普通型、砂浆型、自流平型、防静电型及防腐型等地坪。例如:普通型环氧薄涂，使用滚筒施工、方便简单、用量少、成本低，但是厚度低。耐压能力比砂浆地坪差。例如:环氧自流平型地坪，使用带齿镘刀施工，一次施工厚度能达0.5mm-0.8mm，外观光滑平整，能达到镜面效果。造价比较高，一般适合用在要求高的电子厂房生产车间或制药厂内。
基本信息
中文名称
地坪漆施工
分为
环氧和苯
折叠编辑本段基本介绍
按地坪性能分类，可以分为普通型，砂浆型，自流平型，防静电型及防腐型等等地坪。例如:普通型环氧薄涂，使用滚筒施工，方便简单，用量少，成本低，但是厚度低。耐压能力比更有厚度的砂浆地坪差。例如:环氧自流平型地坪，使用带齿镘刀施工，一次施工厚度能达0.5mm-0.8mm，外观光滑平整，能达到镜面效果。价钱比较高，一般适合用在要求高的电子厂房生产车间或制药厂内。
一、新浇筑的混凝土地面:混凝土主要是由水泥、砂、石、灰泥等组成，吸水率打、碱性强、干燥慢。新浇注混凝土的表面泛碱物和吸水率是影响涂装质量的关键，所以，在涂装前要干燥相当长的时间，除非特别减水，否则一般要求干燥28D以上，基面含水率要小于6%。表面泛碱物要彻底清除，必要时做中和处理。混凝土强度要求达到C25以上。地面平整度用2m靠尺检查，间隙不得大于3mm。
二、旧地面:已经使用过的旧地面，破损部位应找补。如果有蜡层、油类污染、化学腐蚀介质和旧涂层，应当采取相应方法处理。
三、地坪漆要点:地坪漆中提到的自流平性能主要指面漆，底漆和中涂与其他地坪种类相同。自流平面漆是觉得环氧自流平地坪表观效果和使用效果的关键。施工环氧自流平面漆，主要采取镘刀批刮的形式，通过镘刀有齿的一面轻轻带动自流平面漆，制造一点点动力，然后让自流平面漆自行流平。在施工中，温度、施工方式、施工技巧直接影响环氧自流平地坪效果。
橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，专业道路划线，不得有明显的划伤、缺料，长路划线，颜色应均匀一致，厂区道路划线，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。 道路标线是因道路而产生，其发展已有百年，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从开始基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高环保等方面发展。 从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，环保性能差;二阶段是五六十年代欧美国家的 热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。第三阶段是水溶标线，早现于北美，可夜间反光，环保效能增强。第四阶段是双组份标线，更环保，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，引领中国道路标线技术。厂区道路划线、
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