日照国道道路指示标牌厂家 道路反光标牌

禁止驶入和禁止通行标志
“禁止驶入”对象是机动车，可以驶出但不可驶入；“禁止通行”对象是所有通行者（行人和车辆），均不可通过。虽然在实际中突然看到对于这两个标识很难分辨，但是对于车辆来说，这两个标识都是禁止指令。
会车先行和会车让行标志
会车先行、会车让行，这两个标识听起来很像，让很多老司机都犯了糊涂，不过把握住关键不难分辨。道路交通这两个标识一般是在狭窄路段配对使用，“会车先行”指的在会车时自己先行；“会车让行”则是会车时自己停车，让对面的车辆先行。大家在区分时只要记住红色是禁止指令，沿红色箭头方向行驶的车辆停车让行没问题。
左转车道右置
左转车道右置，是指左转或者掉头的车辆走中间或右侧车道，而不是传统的左车道。这一规则设定的初衷是为了减少道路拥堵；同时增大转弯半径，方便掉头。
在进入这种路段前一般都会有提示，因此在不熟悉的路段行车时，一定提前注意前方标志标线和路牌。
双减速线
道路交通在虚线或者实线两边都画有减速线，这是新国标中规定的车行道纵向减速标线（中间是虚线可变线，实线则不可），主要是设置在一些需要减速的弯道、坡道或者桥梁等位置，提醒驾驶员减速慢行。这种标线虽然少见，但是设计得十分科学，宽宽的菱形虚线布置在车道两侧，会使车道有一种变窄的视觉压迫感，即使对于不熟悉的驾驶员来说也会下意识的减速慢行。
潮汐车道
潮汐车道是汽车交通现代化衍生出来的新物种，主要是为了应对早、晚高峰。一般在潮汐车道的处都会有标识提醒，道路交通指示牌上面有允许通行的时间等相关提示，允许还是禁止通行，对号入座不会有错。
避险车道
避险车道，指的是在长下坡路段行车道外侧增设的车道。在长下坡路段行驶的车辆在刹车失灵或车辆失控时能够安全停车，避免冲出道路或追尾。
路口优先通过标志
道路交通指示牌路口优先通过，指的是在没有交通信号的交叉路口，主干道上的车辆优先通行。这里的“主干道”通俗理解的话，可以认为是多车道。所以对于从单行路或者一些街道，行驶到主干道的交叉口时得减速，让主干路上的车辆先行，否则，造成了拥堵甚至交通事故，肯定会判你全责的。

道路交通标线按形态可分为以下四类：
a） 线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；
b） 字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号；
c） 突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。；
d） 轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。

一般我们在道路上见到的标志体可以分成类：指路交通标志牌、警告交通标志牌、指示交通标志牌和禁令交通标志牌。这些标志牌共同发挥作用维护着道路交通的秩序和我们的出行平安。
　1.指路交通标志牌：标志牌上标有地点、路程和方向信息，为道路参与者指明道路方向和目标地点路程信息。来到陌生城市和陌生道路我们可以通过指路交通标志牌获得道路名字和方向，方便大家交通出行。
2.警告交通标志牌：标牌上标有危险信息图案，特征颜色一般为黄颜色标志牌，警告车辆和过往行人注意危险的交通指示牌。如：道路变窄、注意行人等。
3.指示交通标志牌：标志牌上标有指示信息，指示车辆和行人进行的一种交通标志牌，特征颜色一般为蓝色交通指示牌。如：人行横道、右转车道等。
4.禁令交通标志牌：标志牌上标志着禁止信息，禁止车辆和行人的某种交通行为，特征颜色一般为红色。如：禁止驶入、禁止停车等。

性能
编辑
1、具有反身光线功能，为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。
2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外线，耐候性能优。
3、耐酸耐碱、耐大气雾，耐温及耐水性能优异，使用寿命长达五年以上。
4、附着力强，对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力，天长日久，不易脱落，不起皮，开裂。
5、无毒，无物质，对人体及环境无污染。
6、漆膜常温固化，单组份，冷施工，干燥快。
参考/B/TG51076-87标准测试项目 指标 测试项目 指标漆膜颜色 符合色板 柔韧性 1 粘度，涂-4杯 15~35秒 韧度 ≥0．35 干燥时间 表干 附着力 1级 实干 耐湿性 48h不起泡，不开裂遮盖力 ≤95gm2 耐水性 24h不起泡，不开裂固含量 ≥25% 冲击强度 ≥40kg,gm
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