日照国道道路指示标牌厂家 道路指示反光标牌

路口优先通过标志
道路交通指示牌路口优先通过，指的是在没有交通信号的交叉路口，主干道上的车辆优先通行。这里的“主干道”通俗理解的话，可以认为是多车道。所以对于从单行路或者一些街道，行驶到主干道的交叉口时得减速，让主干路上的车辆先行，否则，造成了拥堵甚至交通事故，肯定会判你全责的。
让行标志
在一些没有交通信号灯或无人看管的交叉路口，会出现以上两种禁令标志。这里，两者都得让主干路的车辆或行人先行，不过“停”和“让”的含义是完全不同的。“停”指的是停车让行，一般是路口视线较差的地方设置,必须停车观察后再通行；而“让”指的是减速让行，通过时必须减速。所以，在这些路段大家一定要多加注意，观察路口处的标识到底是什么。
道路交通标线按形态可分为以下四类：
a） 线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；
b） 字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号；
c） 突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。；
d） 轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。

主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。
随着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的和美化成为要素，、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增。随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。
国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。

性能
编辑
1、具有反身光线功能，为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。
2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外线，耐候性能优。
3、耐酸耐碱、耐大气雾，耐温及耐水性能优异，使用寿命长达五年以上。
4、附着力强，对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力，天长日久，不易脱落，不起皮，开裂。
5、无毒，无物质，对人体及环境无污染。
6、漆膜常温固化，单组份，冷施工，干燥快。

一、道路交通标志标牌6大分类。 
道路交通标志标牌又分为主标志和辅标志，主标志有以下6大类： 
（1）警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。 
（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 
（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。 
（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。 
（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。 
（6）道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。 
辅标志：附设在主标志下，起说明作用的标志。
安装是在公路的特定地点把标志牌固定在标志杆的行动。根据标志牌的大小、地位和作用不同，标志杆分为φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ133、φ140、φ159、φ165、φ219、φ273、φ325等十几种规格，个别大型非标矩形标志采用□200×200、□250×250、□300×300、□350×350等方管.根据特定的气候环境或用户的需要,标志杆的表面处理采用喷漆、冷镀锌、热镀锌和高压静电喷塑、浸塑五种形式。联结的形式采用结具联结。
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