淄博小区道路划线施工停车位标线 停车位标线施工

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占全国总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路标线需要涂料6万吨。道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于道路标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。但是相对于我国公路是事业的发展而言，我国道路标线涂料研究起步较晚，发展速度较慢。

折叠附着力强
道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短，其附着力越差，所以这就构成了一对矛盾，道路涂料工业中关键技术之一，就是如何首先解决好这一问题。
好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。

    道路标线

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
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