产品名称马路标线
材料常温标线涂料
数量100
单价1.5
单位米
要求达到施工要求地面
消防车道路面、登高作业场地及其下面的管道和暗沟等,应能承受大型消防车的压力。登高作业场地划线标准为6*15米的长方形,对角交叉划线,划线颜色为黄色,线宽1m。
二、沿消防车道划线,划线颜色为黄色,线宽15cm,实线(有条件可增加反光条)。在各个消防车通道路口的路面*用黄色字体进行功能警示说明(消防通道禁止占用)
二、消防通道地上划线要求
1、通道里的线要求是黄色的,因为街道社区的道路是需要走消防车的,所以它的道路中心线间需要做明显一点。像小区内空间距离不能够超出一米六,如果超出了这个数值,要设定的消防车道。
2、有些街道社区有内院、天井的建筑物,或者街铺都是。小区楼层巷子非常的小,这个时候我们要设定连接街道社区和那边的人行通道。可利用楼梯间以及。其他的人行道,但是距离不宜超出80厘米。这样可以确保消防车的正常通行。
3、无论在什么位置发现消防通道的消防线,都应该是黄实线。其他色调的线是没有办法代替的。
我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的。在改变热熔涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外,更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量,会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。
道路划线分类
形态
a) 线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线;
b) 字符标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号;
c) 突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。;
d) 轮廓标,指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
功能
a) 指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
b) 禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线;
c) 警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线。
设置
a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;
b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;
c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。
根据《道路交通标志和标线》标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线可分为以下三类:
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
包括:
1、双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为虚线。
2、车道分界线
用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色虚线。
3、车行道边缘线
用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。
4、左转弯待转区线
用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
5、左转弯导向线
表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶,非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。
6、人行横道线
表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线(正交、斜交)
7、高速公路车距确认标线
用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。
8、高速公路出标线
是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出的横向标线、三角地带的标线。
(1)直接式出口标线
(2)平行式出口标线
(3)直接式标线
(4)平行式标线
9、停车位标线
表示车辆停放的位置。线为白色实线。
(1)平行式停车位
(2)倾斜式停车位
(3)垂直式停车位
10、港湾式停靠站线
表示公共客车通过的分离引道和停靠位置。
11、收费岛标线
表示收费岛的位置,为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。
12、导向箭头
表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。
13、路面文字标线
是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记。
(1)高速度
(2)大型车
(3)小型车
(4)超车道
禁止标线
是告示道路交通的通行、禁止、限制等规定,机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。
包括:
1、禁止超车线
表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置分隔带的道路。
(1)中心双实线
(2)中心虚实线
(3)三车道标线
(4)禁止变换车道线
2、禁止路边停放车辆线
表示禁止在路边停车的标线。
(1)禁止路边长时停放车辆
(2)禁止路边临时或长时停放车辆线
3、停止线
信号停路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。
4、停车让行线
表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。
5、减速让行线
表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。
6、非机动车禁驶区表线
用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。
7、导流线
表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。
(1)复杂行驶条件丁字路口导流线
(2)复杂行驶条件十字路口导流线
(3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线
(4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线
(5)复杂行驶条件不规则路口导流线
(6)复杂行驶条件Y形路口导流线
8、网状线
用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。
9、中心圈
用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。
10、车道线
用以指示于某车种行驶的车道,其他车辆、行人不得进入。
11、禁止掉头标记
道路标线施工
标线工程根据不同的路段要求采用风力净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。
道路标线施工
施工时,先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净,确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线,之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与批准的类型及用量相同的下涂剂(底油),在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时,要求大气温度应不低于10℃,涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时,温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内,不得低于或超过低或高温度限制,因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料,其在熔融状况的时间不得超过6h。
整个施工均在甲方时间进行,雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。
具体施工方法如下
1、清扫路面:首先对路面进行基础处理,对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时,则用钢刷型路面清除机予以硬性清除,再用风力净路机吹净路面杂物,终达到符合标线要求的路面清洁标准。
2、施工放样:在施工段范围内,根据施工图纸及技术要求,测量放线,以便于施工标准控制。完成放样后,进行初检。初检合格,再请进行验收。验收合格后方可进行下道工序。
3、喷涂下涂剂(底油):根据试验同意的下涂剂种类及喷涂方法,用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。
4、后工序施工:用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。
5、放置警告标志,严防汽车及行人碾压已施工标线。
热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性,使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性,使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,然后再利用的设备涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记,是在公路交通中的一种"语言"。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射,可以有效的减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明,道路标线与事故的相关概率为70%,能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大,行车速度逐步提高,因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求
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